Тюнинг Ging Gong G6. Поменял проводку на 1. Как потом оказалось проводки которые идут от родного аккумулятора такие же супер многожильные. Провод почти 3 мм по изоляции, уложился в ручку и корпус без усилий, надо только переключатель огня поставить на автомат перед установкой гирбокса в корпус. Выкинул все разъемы, припаял провода, аккум подсоединяется посредством колодок на винтах. Лишних деталей на столе, после сборки, не осталось. Нозл который идет в ФТК не подходит к G3. ![]() Главная » Статьи » Страйкбольное оружие и экипировка » Оружие для страйкбола. Сегодня мы будем потрошить G36C от наших китайских друзей из Jing Gong. Естественно, комплект поставки: У СА - только привод, бункер, шомпол и инструкция; у JG это дополнено. Обзор страйкбольного автомата Tokyo Marui G36K Recoil Shock с электроотдачей - Продолжительность: 17:36 Lancaster AirsoftRussia 21. Обзор страйкбольных приводов CYMA G36K & JING GONG G36K - Продолжительность: 3:42 Alexander Kochenkopf 19 125 просмотров. Страйкбольный магазин в Смоленске с доставкой по России, Беларуси и Казахстану. Производитель Jing Gong Направление моделирования ЧВК Комплектация аккумулятор зарядное устройство инструкция магазин бункерный оружие. Jing Gong G36A1 черная. С, хорошо, что Яр был на месте в магазине и было у кого спросить, докупил прометеусовский для G3. C. 2. Таппет котрый из ФТК на 0. G3. 6C и трет о цилиндр, пришлось оставить родной таппет. Пружина стопора слишком тонкая и упорный усик такой длины, что заскакивает за выступ под винт в корпусе и клинит = стопор не работает. Штыри на внутренних стенках гирбокса которые идут в отверстия в голове цилиндра не 4 мм в диаметре, а 4. Внимание: эта операция может внести несоосность нозла и камеры хопапа = падение скорости на 5- 1. Оказалось, что в ФТК только две шайбочки, во жлобы. Пружина М1. 30 не по зубам родному Ni. MH аккумулятору 8. В. Сие я понял слишком поздно и пришлось разбирать гирбокс с полувзведенной пружиной. ![]() Результат - чуть не сломал тапет и покоцал направляющие на поршне когда пружина выспободилась. Пришлось откусить крючек у старой пружины и поставить, чтобы хоть как- то стреляло. При этом скорость упала с 1. Шестерни за неимением ничего лучшего самазал ШРУС4. Цилиндр и прочую пластмассу смазал силиконом который когда- то купил на Кардачах. Одна из металлических втулок выпадала из стенки бокса - посадил на лак для ногтей Extream Wear. Отдельное спасибо жене за помощь и понимание. После этого отстрелял шаров эдак 5. Часть вторая (1. 5. Плохая смазка и люфт одной из шестерен мешали спать спокойно.. Шайбочками полностью убрал люфт шестерен и выставил высоту секторной, чтобы не терла зубы у полузубого поршня с боку. Пружина М1. 20 нормально взводиться родным аккумулятором на 8. В. 3. Смазка как раз то, что доктор прописал. G36 with Bipod & 3X Scope - Р. Штурмовая винтовка Jing Gong H&K G36E (JG-1038). Комплектация: автомат, бункерный магазин на 450 шаров, аккумулятор, зарядное устройство, пластиковый шомпол, инструкция. Хорошая смазка, только дорогая, буду экономить. Кстати, в инструкции к ней написано, что новые шестерни нужно смазывать: скошенную - жирно, среднюю - нормально, секторную - легко. После этого собрать гир без поршня и пружины и включить мотор пока аккум не сядет, для притирки. После этого промыть шестерни, снова смазать и нормально собрать с поршнем и пружиной. Не знаю на каком моторе и о каком аккуме идет речь, но за китайским мотором нужен глаз да глаз, а то сгорит и не пискнет. Негатив: 1. Как оказалось винт крепящий голову поршня открутился и поршень болтался с зазором пару миллиметров. Страйкбольного Оружия Автоматы Пулеметы и Легкие Пулеметы Винтовки Дробовики Пистолеты и Револьверы Прочее Оружие Кастомы Не Страйкбольные Форумы Охота и Рыбалка Туризм и Отдых Авто-Мото Спорт Хобби ПК и Компьютерные Игры. Gun'n'Air - Р. Автомат, Аккумулятор, Зарядное устройство, Инструкция, Магазин. Ваши отзывы: Страйкбольный автомат H&K G36C Jing Gong (JG-2338). Как вы оцениваете этот товар? Повезло, что совсем не отвалился. А сажал я его на лак для ногтей. На этот раз пришлось применить хитрое дзюцу с отверткой, изолентой и посадить винтик на каплю цианопана. Надеюсь, что а) оно не открутится снова, б) я его потом смогу открутить. Еще пара металлических втулок легко выдавились из корпуса. Направляющие поршня в корпусе работают как наждачка. Толи я их поцарапал когда чистил, толи они такими и были, но на стенках обнаружил небольшие кусочки красной пластмассы с поршня. Перед вскрытием пружина опять осталась полувзведенной. На этот раз таппет не пострадал так как пружина стояла родная, была бы М1. Результаты. 1. Стабильная скорость 1. Со стволиком G3. 6K, кучность стрельбы, субъективно, стала выше, точно сказать не могу, не мерял на родном стволе. Ток потребления от аккума 8. В (1. 10. 0м. Ач, Ni. MH): - родная пружина (1. А .. 1. 8А; - система М1. А .. 2. 3А (думаю зависит от того насколько взведенной осталась пружина после предыдущего выстрела, чем больше тем больше начальный ток). Попытка замерять падение напряжения на проводе от аккума до мотора (тот который целым куском) не дала выразительных результатов: пару десятков миливольт которые можно запросто списать на наводки в щупах. ВЫВОДЫ1. Для установки SYSTEMA EXPERT SET AK 4. FTK9. 9- 1. 7) на Jing Gung G3. C надо докупать: а) нозл для G3. C; б) набор шайбочек; с) пружину М1. В и думать куда его впихнуть). Стенки гирбокса лучше менять сразу на что- то более качественное иначе придется долго возиться со штырями под голову цилиндра. Без подходящего инструмента установить не получится. Замена проводки - не проблема. Ключевую инфу о связи жесткости пружины, типа шестерен, типа мотора и параметров аккумулятора я нашел на коробке пружины. В самом ФТК не мануалка, а фигня какая- то. Оказывается повышать напряжение аккумулятора просто так нельзя, иначе секторная шестерня может подхватывать сорвавшийся поршень на лету еще до того как он достигнет крайнего положения. Так то. Открытые вопросы. При выстреле одиночными, гирбокс издает двойной звук типа . Я так понимают, что это из- за того, что скошенная шестерня имеет не четыре стопорных зуба, а два и после выстрела происходит откат поршня. Это нормально или я неправильно выставил шестерни? Первый раз шестерни выставил следующим образом: а) косая - на стопоре; б) средняя - как легла (ей все равно); в) секторная - эксцентрик таппета почти касается самого таппета (таппет в крайнем правом положении). При вскрытии обнаружил, что пружина полувзеденная и таппет стоит в крайнем левом положении, что чревато его поломкой как при простом вскрытии гирбокса так и при снятии со стопора. Второй раз собрал так, чтобы эксцентрик не касался таппета, а указывал на нижний край цилиндра, но судя по всему результат будет тот же, разве, что при снятии со стопора есть шанс, что таппет таки вернеся в нормальное положение не пострадав. Поджать к боксу и снять стопор, а потом опустить? Фотографии. Заводское состояние в гирбоксе: Оригинальные детальки и замена из ФТК Системы: Стволик от G3. K и улучшенный аккум собственного производства на основе GP 7. AFK: 9. 6. В,7. 00м. Ач. Для сравнения внизу валяется оригинальный 1. Ач. Применил . От конфигурации секторной зависит работа всех трех перечисленных выше деталей. Единственное, что может быть неправильно это положение стопора.. Начнем с самого начала. Стопор предотвращает обратное вращение всего механизма. Если его убрать и попробовать пострелять подсевшим аккумом, хорошего будет мало. Однако, присутствие стопора портит жизнь одиночному режиму. На следующих фотках запечатлел положения шестерен в которых скошенная шестерня стоит на стопоре. Начало разобщения контактной группы: Второй щелчек - коромысло разобщения перед наивысшей точкой: Третий щелчек - наивысшая точка пройдена (положение секторной: . Поэтому я пересобрал гирбокс и выставил шестерни так, чтобы наивысшая точка коромысла . Клинов стало гораздо меньше, наверно сказывается инерционность механизма. В целом, пришел к выводу, что установка . Тем более, что разные наборы шестеренок имеют разные положения . Ну и подобрать наилучшее отклонение от этого положения, чтобы скомпенсировать инерционность конкретного набора железяк/мотора/аккума. Решить проблему полувзвода на данном наборе шестеренок/коромысле/контактной группе мне так и не удалось. Предполагаю, что можно переделать коромысло так, чтобы разобщение происходило чуть ранньше (поменять фазу так сказать) и тогда возможно полувзвода можно будет избежать. Но эта теория требует практического подтверждения. На данный момент, даже если в одиночном режиме попытаться резко нажать/отпустить крючек, то можно достичь либо клина либо абсолютно противоположного результата - почти максимально сжатую пружину установленную на стопор. Наверное все сталкивались с проблемой когда после одиночного выстрела привод щелкает, но не стреляет. Это случается когда коромысло стало на стопор в своей наивысшей точке и нажатие на спусковой крючек замыкает контакты лишь на короткий промежуток времени. Лечится переключением в атоматический режим + выстрелить. Чтобы разрядить пружину пред разборкой я сделал следующее: 1. Он должен высвободится и свободно нажиматься после этого. Подцепил стопор металлическим крючком, отвел скошеную шестерню и высвободил стопор. Осторожно: шестерня начнет вращаться достаточно быстро и может . Все, теперь можно спокойно разбирать не переживая за таппет. Пару новых фоток. Состояние после 6. Наконец- то мысль выкристализовалась до уровня, чтобы ее можно было внятно донести до народных масс. Ибо каждое мое слово то есть истина. После этого мотор продолжает вращаться еще некоторое время за которое происходит собственно выстрел и секторная шестерня подхватывет поршень и немного взводит пружину. Далее мотор останавливается и вся система шестеренок начинает вращаться в обратную сторону пока не станет на стопор. От того насколько хватило запасенной энергии у этой системы зависит насколько сильно будет взведена пружина после выстрела. Количество запасенной энергии очень сильно меняется от выстрела к выстрелу, вот поэтому и получается тот самый звук . Для наихудшего случая это происходит когда буквально чуть- чуть не хватило дотянуть до следующего стопорящего зуба и всему хозяйству приходится раскручивается и ударяться о предыдущий зуб. В режиме автоматического огня. Цепь размыкается когда спусковой крючек отпущен. Произойти это может при абсолютно любой степени сжатия боевой пружины, после этого все происходит как и в режиме одиночного огня. И что с того? А то что: 1. В режиме одиночного огня ток редко поднимался выше 1. А, а в режиме автоматического подскакивал до 2. А на М1. 20. Это потому, что пусковой ток для почти полностью взведенной пружины гораздо выше чем для полностью спущеной. Я даже боюсь предположить какой величины ток может . Полного счаться не будет пока в гирбоксах не будет устанавливаться датчик взвода пружины и схема электрического торможения мотора (надо тупо замкнуть проводки мотора после того как питание отключено) для уменьшения остаточно вращения мотора после снятия питания. Выводы для пользователей: Если мотор ощутимо нагревается при автоматической стрельбе, а стрелять как- то надо, то нужно переключиться в одиночный режим. Он по определению более щадящий по нагрузке на мотор. И вообще, стреляйте одиночными, хоть оно и не так точно получается. В результате пусковой ток при последующем выстреле будет минимальным, а ресур мотора и аккумов увеличится, ну и ключ останется целым.
0 Комментарии
Оставить ответ. |
АвторНапишите что-нибудь о себе. Не надо ничего особенного, просто общие данные. Архивы
Июль 2017
Категории |